隨著世界能源消費(fèi)量的急劇增加和地球環(huán)境的日益惡化，人們對環(huán)境保護(hù)和能源有效利用的認(rèn)識進(jìn)一步提高，推進(jìn)了一系列新技術(shù)的開發(fā)。固體吸附制冷作為一種可有效利用低品位能源且沒有環(huán)境破壞的制冷技術(shù)。受到國內(nèi)外越來越多的關(guān)注。固體吸附制冷是近年來發(fā)展起來的新型制冷技術(shù)，利用固體吸附劑在不同溫度下對氣體吸附質(zhì)的吸附和解吸附作用驅(qū)動制冷循環(huán)。

由于吸附制冷技術(shù)的重要性正在被制冷界所接受，自從1992年在巴黎召開國際吸附制冷會議以來，引起了世界性的吸附制冷研發(fā)高潮。在我國，泰山集團(tuán)泰安華能制冷有限公司將此技術(shù)真正轉(zhuǎn)化成了產(chǎn)品，并在海洋捕撈船舶上得到應(yīng)用。他們采用新型高效制冷循環(huán)系統(tǒng)，新型結(jié)構(gòu)和生產(chǎn)工藝，率先將固體吸附制冷技術(shù)應(yīng)用到內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域——漁船發(fā)動機(jī)上。充分利用漁船發(fā)動機(jī)尾氣中的廢熱，為漁品提供經(jīng)濟(jì)保鮮，提高漁品質(zhì)量。他們的目標(biāo)是要讓漁船帶冰作業(yè)成為過去式，從而開啟海洋捕撈漁品保鮮技術(shù)的新紀(jì)元。

目前。海洋水產(chǎn)捕撈作業(yè)和加工運(yùn)輸過程存在敷冰保鮮和壓縮機(jī)組制冷兩種主要保鮮方式。隨著近海資源的枯竭、漁場的外移．海上淡水、柴油資源的短缺和價格的上揚(yáng)．傳統(tǒng)的敷冰保鮮方式由于存在著大量消耗淡水、消耗能源、作業(yè)靈活性差、保鮮時效差等缺點，已不能適應(yīng)目前遠(yuǎn)洋漁業(yè)和保鮮時效的要求。廣大漁民都認(rèn)識到漁品保鮮的重要性，為了得到優(yōu)質(zhì)的漁品，哪怕是換條大船也在所不惜，因為壓縮制冷機(jī)組解決了100噸位以上漁船的保鮮問題。但是由于壓縮機(jī)組以電驅(qū)動實現(xiàn)制冷循環(huán)，對依靠柴油發(fā)電的漁船來說，存在動力要求高、設(shè)備成本高和運(yùn)行、維護(hù)費(fèi)用高等弱點，其運(yùn)行需要消耗大量的燃料和具備較高的維護(hù)水平。壓縮制冷保鮮把廣大漁民擋在了門外。由于我國100噸位以下的中小漁船占絕大多數(shù)，目前國內(nèi)99％的漁船還沒有配備保鮮設(shè)備，絕大多數(shù)中小漁船仍然依靠帶冰作業(yè)這種傳統(tǒng)而代價高昂的方式出海捕撈。

在發(fā)達(dá)國家．由于巨額購冰費(fèi)用和人工費(fèi)，本土漁業(yè)正在向其他行業(yè)和發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。我國正在大力發(fā)展遠(yuǎn)洋漁業(yè)．既要向產(chǎn)量要效益，更要向質(zhì)量要效益，全面提高漁船保鮮水平是我國成為漁業(yè)大國乃至強(qiáng)國的關(guān)鍵。如何解決廣大中小漁船的保鮮問題?冷熱轉(zhuǎn)換的基本原理，需要外部能量的驅(qū)動。冰廠造冰需要消耗大量的淡水和電能。我國沿海制冰廠每天需要8萬噸淡水和300余萬度電用于制造冰塊，某種程度上直接造成了沿海地區(qū)淡水和能源的緊張。

漁船發(fā)動機(jī)的尾氣溫度高達(dá)400-500℃，具有非常高的利用價值，而海水是優(yōu)良的載冷劑。包括船舶柴油機(jī)在內(nèi)的各種內(nèi)燃機(jī)在燃燒過程中三分之一熱能以高溫?zé)煔庑问脚欧牛壳安裼蛢r格已漲到5500元，噸，盡管國家對漁業(yè)用油采取補(bǔ)貼政策，但燃油費(fèi)用已成為漁船各項費(fèi)用支出中的大項。從漁船周圍存在的經(jīng)濟(jì)熱源和經(jīng)濟(jì)冷源人手成為廣大科技人員開發(fā)經(jīng)濟(jì)高效型漁船制冷設(shè)備的思考點。泰山集團(tuán)的科技專家們將目光盯住了漁船發(fā)動機(jī)尾氣。利用尾氣保鮮漁貨?在人們看來簡直是天方夜譚，可泰山集團(tuán)的專家們從目前各種燃燒過程排出的尾氣著手，分析各種尾氣的溫度、壓力和成分，從而判斷其利用價值的大小。從鍋爐尾氣到發(fā)電廢氣，從鋼鐵廠到冶金廠、焦化廠、各種工業(yè)窯爐等存在的煙囪，從汽車到火車，從飛機(jī)到輪船，凡是存在尾氣、廢氣、廢蒸氣排放的場合進(jìn)行了摸底排查。站在能源開發(fā)和利用的高度，分析目前存在的能源利用方式、途徑、優(yōu)勢、潛力、弊端和不足，最終他們發(fā)現(xiàn)：發(fā)展熱電冷聯(lián)產(chǎn)，走能源綜合梯級利用的路子是解決當(dāng)前能源問題的最務(wù)實途徑。目前熱電聯(lián)產(chǎn)部分已經(jīng)完善成熟，冷的環(huán)節(jié)國內(nèi)廠家涉及不多。為此公司專門聘請制冷及相關(guān)領(lǐng)域的專家率領(lǐng)成立技術(shù)研發(fā)中心，成立專門的公司著力開發(fā)余熱回收利用及相關(guān)設(shè)備，經(jīng)過近5年的科研攻關(guān)和樣機(jī)實驗，克服重重技術(shù)壁壘和難關(guān)．開發(fā)出了具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)以節(jié)能環(huán)保為主要特征、具有世界領(lǐng)先水平的漁船保鮮設(shè)備——漁船尾氣制冷機(jī)。

該設(shè)備采用世界領(lǐng)先的吸附制冷技術(shù)，利用漁船發(fā)動機(jī)尾氣中的廢熱作為驅(qū)動源，海水作為冷卻源，由自動控制系統(tǒng)控制發(fā)生器的冷卻與加熱，經(jīng)過冷凝器、蒸發(fā)器等一系列裝置實現(xiàn)制冷循環(huán)，最后經(jīng)空氣冷卻器冷卻魚體達(dá)到保鮮效果。它填補(bǔ)了漁船利用尾氣制冷的世界空白，目前已申報4項國家發(fā)明專利和11項實用新型專利。

該設(shè)備借鑒了壓縮制冷機(jī)組成熟的保鮮技術(shù)，具有操作方便、保護(hù)到位，安全可靠的產(chǎn)品特點。同時它具有壓縮機(jī)組沒有的優(yōu)點：節(jié)約能源，節(jié)約燃料費(fèi)用，運(yùn)行費(fèi)用低廉，不改變漁船動力系統(tǒng)．適合動力在100馬力以上的廣大中小漁船。另外由于采用無環(huán)境問題的制冷工藝保護(hù)大氣層，降低大氣中尾氣的廢熱排放量，凈化尾氣，降低漁船發(fā)動機(jī)噪音．具有明顯的環(huán)保效益。該設(shè)備對漁船震蕩、搖擺、潮濕、曝曬的惡劣條件具有很強(qiáng)的適應(yīng)能力，可根據(jù)漁情和天氣的變化決定航程和作業(yè)時間以避免無謂的冰耗，作業(yè)靈活性高。該設(shè)備能夠大幅降低保鮮成本，有效提高水產(chǎn)品保鮮質(zhì)量。提升產(chǎn)品附加值，在顯著增加漁船收益的同時還可以降低生產(chǎn)勞動強(qiáng)度。

省錢又省力，環(huán)保又經(jīng)濟(jì)是漁船尾氣制冷機(jī)最主要特點。它的誕生將徹底結(jié)束絕大多數(shù)漁船沒有保鮮設(shè)備、帶冰作業(yè)的歷史。它將徹底改變傳統(tǒng)的漁船作業(yè)方式，改善漁民生產(chǎn)、勞動條件，全面提升漁船保鮮水平，提高漁業(yè)捕撈效率．加快漁業(yè)由數(shù)量到質(zhì)量轉(zhuǎn)變，促進(jìn)漁業(yè)生產(chǎn)力全面提高。

利用漁船尾氣保鮮漁貨，最直接的是節(jié)能增效。在海上，每艘漁船的動力系統(tǒng)都是獨(dú)立的且依賴燃料驅(qū)動。目前全國擁有海洋機(jī)動捕撈漁船22萬艘，如果全國所有的海洋捕撈漁船安裝尾氣制冷機(jī)，按尾氣中廢熱攜帶發(fā)動機(jī)總功率的20％、按機(jī)組利用尾氣功率60％計算，則每小時有321噸燃油重新得到有效利用。在我國大力提倡建設(shè)節(jié)約型社會、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的今天，它的出現(xiàn)是漁船保鮮領(lǐng)域的一項重大創(chuàng)新。

尾氣制冷技術(shù)及其產(chǎn)品特點：1．凡大于120~C的尾氣均可作為制冷機(jī)組的驅(qū)動力。2．機(jī)組可實現(xiàn)連續(xù)制冷?？尚罾?，機(jī)組停止運(yùn)行后可繼續(xù)制冷12個小時。節(jié)約能源(除幾個低能耗的閥門和泵外)，基本不消耗其它能源。循環(huán)利用尾氣中的廢熱能，提高燃燒經(jīng)濟(jì)性．提高能源利用效率。3．應(yīng)用領(lǐng)域廣闊，如火車、汽車、輪船等內(nèi)燃發(fā)動機(jī)領(lǐng)域．太陽能空調(diào)、鋼鐵、冶金、焦化等廢熱回收利用，電站發(fā)電機(jī)組、工業(yè)余熱制冷等領(lǐng)域。比如為經(jīng)濟(jì)保鮮冷庫、工業(yè)制冷和空調(diào)提供冷源，實現(xiàn)熱電冷聯(lián)產(chǎn)，提高綜合能源利用效率。4．機(jī)組(除閥門和泵外)無運(yùn)動部件，機(jī)組結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，運(yùn)行安全可靠，無噪聲、抗震性好及幾乎不受地點限制等一系列優(yōu)點，運(yùn)行、維修費(fèi)用低，投資回收期短。5．環(huán)保效果顯著，采用無環(huán)境問題的制冷工藝，充分利用尾氣中的廢熱．降低大氣中廢熱排放量，使尾氣得到凈化，同時有效降低發(fā)動機(jī)的噪音。

隨著近海漁業(yè)資源的日益枯竭，漁場外移，傳統(tǒng)的帶冰作業(yè)很難適應(yīng)遠(yuǎn)洋漁業(yè)的要求。對于100噸位以下沒有安裝保鮮設(shè)備的漁船，泰山集團(tuán)為廣大漁民量身研制了三種定型產(chǎn)品充分滿足100馬力以上、100噸位以下的廣大中小漁船的保鮮需要。其他型號產(chǎn)品正在加緊研制中。經(jīng)山東漁業(yè)船舶檢驗局工廠考察認(rèn)定利用漁船主機(jī)尾氣制冷，節(jié)約能源．保護(hù)環(huán)境，是一次意義重大的技術(shù)革命。此項高新技術(shù)成果的誕生與應(yīng)用，總體上提高了我國漁船的保鮮水平，因而總體上也提高了我國海產(chǎn)品質(zhì)量．在開展出口貿(mào)易，提高我國漁貨在國際市場上的品質(zhì)和價格競爭力，提高漁民收益，具有不可估量的現(xiàn)實價值和長遠(yuǎn)意義。

這項技術(shù)誕生在中國、誕生在泰山集團(tuán)，并非偶然。泰山集團(tuán)股份有限公司坐落于馳名中外的泰山腳下，是由原泰安鍋爐廠改組，按照國家試點企業(yè)集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)立的企業(yè)集團(tuán)，是原國家勞動部、機(jī)械部定點生產(chǎn)工業(yè)鍋爐的重點企業(yè)，具有A級鍋爐制造許可證及一、二類壓力容器設(shè)計和制造資格。企業(yè)總占地40多萬平方米，職工3200人，總資產(chǎn)9億元，先后跨入全國500家最大機(jī)械企業(yè)、全國500家最佳經(jīng)濟(jì)效益工業(yè)企業(yè)行列和首批全國500家重合同守信用企業(yè)。短短十幾年間，泰山集團(tuán)以創(chuàng)新為根本。已發(fā)展成具有多元化、集團(tuán)化投資、經(jīng)營和管理格局的現(xiàn)代股份制大型集團(tuán)公司。

在泰山集團(tuán)，他們堅信：只有創(chuàng)新，企業(yè)才能抽枝吐綠，進(jìn)發(fā)盎然生機(jī)和無限活力；只有創(chuàng)新，企業(yè)才能永葆青春，在激烈的市場競爭中立于不敗之地；只有不斷創(chuàng)新，企業(yè)才能擁有明天。把握未來。泰山集團(tuán)一直致力于高效節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品的研發(fā)和制造，集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層看到了未來能源行業(yè)集約、高效、環(huán)保的方向發(fā)展，充分認(rèn)識到發(fā)展節(jié)能高效清潔技術(shù)的重要性和迫切性。發(fā)展熱電冷聯(lián)產(chǎn)是提高能源總體效率的必然選擇，尾氣制冷技術(shù)是發(fā)展熱電冷聯(lián)產(chǎn)的關(guān)鍵。

為做火做強(qiáng)集團(tuán)公司的“節(jié)能環(huán)保大產(chǎn)業(yè)”。該公司聘請李之光、李毅、董祖康等lO余位全國著名專家組成高級顧問團(tuán)：與西安交通大學(xué)建立聯(lián)合技術(shù)開發(fā)協(xié)作關(guān)系；與美國、芬蘭、日本等國家開展技術(shù)合作；成立北京、濟(jì)南流化床鍋爐技術(shù)科研中心；成立泰山集團(tuán)熱電研究所；成立泰山集團(tuán)泰安華能制冷有限公司專門從事余熱制冷及相關(guān)設(shè)備的研制生產(chǎn)。這一系列重大舉措成為該集團(tuán)公司龐大的技術(shù)后備保障。

建設(shè)節(jié)約型社會，是伴隨我國整個現(xiàn)代化進(jìn)程的長期任務(wù)。在我國《節(jié)能中長期專項規(guī)劃》中明確提出包括熱電冷聯(lián)產(chǎn)在內(nèi)的十大重點節(jié)能工程和大力發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)。按照“減量化、再利用、資源化”的原則．促進(jìn)資源循環(huán)式利用、清潔生產(chǎn)。

人類正在通過利用風(fēng)能、潮汐能、水勢能、太陽能、地?zé)崮?、核能等各種清潔能源以及發(fā)展各種清潔環(huán)保、節(jié)能高效的技術(shù)改變粗放、分散、浪費(fèi)的能源利用結(jié)構(gòu)。走上人與自然和諧發(fā)展的可持續(xù)道路。以大自然可接受的方式從大自然中獲取需要的能源。該集團(tuán)將繼續(xù)沿著節(jié)能環(huán)保的路子．致力于將尾氣制冷技術(shù)廣泛應(yīng)用在火車、汽車、輪船等內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域，太陽能空調(diào)以及鋼鐵、冶金、焦化廠、工業(yè)窯爐廢氣余熱回收、電站發(fā)電廢熱、工業(yè)廢熱、熱電冷聯(lián)產(chǎn)等領(lǐng)域。發(fā)展各類經(jīng)濟(jì)保鮮冷庫、工業(yè)制冷和為空調(diào)提供冷源的非電空調(diào)。

展望未來，泰山集團(tuán)依靠科技進(jìn)步和自主創(chuàng)新，在國家構(gòu)建節(jié)約資源的技術(shù)支撐體系的引導(dǎo)下，不斷加大對資源節(jié)約和循環(huán)利用關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)力度．為推廣資源節(jié)約和替代技術(shù)而一直努力。我們相信，漁船尾氣制冷機(jī)的誕生和推廣應(yīng)用也必將承擔(dān)起合理配置資源、建構(gòu)科學(xué)消費(fèi)文化的責(zé)任與義務(wù)，從而推進(jìn)我國漁業(yè)經(jīng)濟(jì)的和諧發(fā)展!